Perbaikan Jembatan Marto Sampai Tahun Depan

Beritabatavia.com - Penyelesaian pembangunan jembatan Marto yang membentang di atas Kali Sentiong, Kecamatan Kemayoran, Jakarta Pusat (Jakpus), dikerjakan pihak kontraktor siang malam mengejar akhir Desember 2010. Namun dilapangan para pekerja nampak masih merakit kerangka cor beton dudukan balok jembatan dibagian sisi utara, kemudian disusul pengecoran hingga mengering  diperkirakan menghabiskan waktu 28 hari.
Pengerjaan proyek jembatan ini baru selesai 90 %. Sesuai jadwal seharusnya 15 Desember kemarin pekerjaan fisik telah dihentikan, tapi kontraktor mengajukan permohonan perpanjangan ke Dinas PU DKI, dan dikabulkan hingga akhir tahun, tapi kami pesimis jembatan ini bisa digunakan akhir tahun, ucap seorang pekerja proyek jembatan yang tak bersedia menyebutkan namanya, saat ditemui di  lokasi proyek, Selasa (21/12).
Menurut para pekerja molornya pembangunan jembatan yang menghubungkan jln Mitra Kemayoran, Kelurahan Kebon Kosong, dengan Jln Sunter Kemayoran, Kelurahan Sunter Jaya, Jakarta Utara, ini, terkendala berbagai permasalahan diantaranya adanya areal tanah warga yang terkena proyek belum dibebaskan, sehingga saat akan membuat sumur pondasi dudukan balok jembatan tak bisa dilakukan sesuai jadwal.
Proses penutupan ruas jalan di kedua sisi jembatan guna mencegah kendaraan yang lewat, berjalan sangat lamban dan baru bisa dilakukan pada 26 September 2010. Padahal pembangunan bedeng tempat penyimpanan material merangkap kantor proyek telah dilakukan sejak 29 Juli dan sesuai surat perintah kerja.
Namun pengakuan para pekerja mereka bertekad mengebut pekerjaan agar dapat terselesaikan hingga akhir tahun. Kami selaku pekerja berusaha semaksimal mungkin dan bekerja siang malam mengejar batas waktu. Kita akan upayakan akhir tahun proyek dapat diselesaikan, namun jika tak tercapai mau diapakan lagi, kata para pekerja.  Diakui pengeringan cor dudukan balok maupun badan jembatan jika dilakukan dengan sistim biasa membutuhkan waktu 28 hari, tapi jika dengan pengeringan kimia diperkirakan bisa lebih cepat.         
Eko Prasetiyo, Kepala Seksi jalan dan Jembatan Suku Dinas PU Jalan Jakpus, mengakui, waktu proyek jembatan Marto telah mendapatkan persetujuan Pemda DKI Jakarta diperpanjang hingga akhir tahun 2010, namun Ia sendiri belum menerima tembusan perpanjangan waktu tersebut. Sepengetahuan saya penyelesaian proyek jembatan Marto diberi perpanjangan waktu, tapi saya belum lihat surat keputusan (SK) nya, silahkan tanyakan ke Dinas PU.
Jembatan diatas Kali Sentiong ini, kata Eko Prasetio, dibangun selebar 10 meter dengan pajang 23,6 meter. Kini badan jembatan baru selesai sebagian atau dengan lebar 5,5 X 23,6 meter, badan jalan dari Jln Mitra Kemayoran menuju jembatan hanya bisa dibangun selebar 5 meter. Sempitnya jalan ini juga  terkendala adanya bangunan tempat usaha warga berupa bengkel dan warung, yang hingga kini belum dibebaskan. O brn