Beritabatavia.com -
Pemprov DKI dan pemerintah pusat sudah mengucurkan anggaran hingga ratusan miliar. Tetapi, setiap hari warga harus berhadapan dengan lubang-lubang maut di jalan raya.
Pembangunan dan pemeliharaan jalan, baik jalan negara, arteri, kolektor dan lokal di Jakarta masih berorintasi proyek. Sehingga, jalan yang dibangun cepat rusak karena kualitasnya rendah.
Demikian rangkuman pendapat pakar konstruksi jalan dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Ofyar Z Tamin, pakar konstruksi dari Institut Teknologi 10 November Surabaya (ITS) Daniel Rosyid, beberapa hari lalu.
Menurut Ofyar, ada tiga penyebab utama jalan cepat rusak di Ibu kota. Pertama, karena drainase buruk. Sehingga air cepat mengalir ke jalan dan memasuki lubang-lubang hingga bagian terkecil.
Kedua akibat tonase kendaraan yang melewati jalan tidak seimbang. Setiap ruas jalan masing-masing memiliki daya tahan tersendiri. Sehingga perlu pembatasan kendaraan-kendaraan berat untuk memasuki jalan tertentu.
Dan yang ketiga adalah kualitas jalan. Kualitas jalan di Jakarta itu di bawah standar. Sehingga jalan cepat rusak dan berlubang sekalipun baru dibangun. Ini harus menjadi perhatian pemerintah, tutur Ofyar.
Guru besar Fakultas Teknik Sipil itu menambahkan, pemeliharaan jalan harus dilakukan secara cepat agar tidak menimbulkan korban jiwa. Apalagi, pemerintah memiliki dana tanggap bencana yang bisa digunakan untuk mempercepat perbaikan jalan.
Kalau pengendara sudah celaka di jalan raya itu sudah merupakan bencana. Pemerintah tidak boleh membiarkan rakyatnya meninggal hanya karena jalan rusak, katanya.
Ofyar juga mengingatkan, perlu ada perencanaan yang baik sebelum pembangunan jalan dilakukan. Termasuk memilih konstruksi apa yang cocok di suatu ruas jalan, agar anggaran yang ada dapat maksimal dinikmati masyarakat. O brn
Ist.
